东风和裕隆二度携手打造华系车

    9月29日，北京国家会议中心，东风汽车公司董事长徐平（上图左）和台湾裕隆企业集团董事长严凯泰（上图右）代表合资双方在合同上签字，标志着东风汽车公司与台湾裕隆企业集团自2000年在乘用车和销售服务领域进行一系列合作后再度携手，共创华系车品牌辉煌。
　　东风裕隆项目筹备组负责人、东风汽车公司副总经理周文杰告诉记者，东风裕隆的合资路径是“先重组，后新建”。作为ECFA签订后两岸合作的首个大型经济项目，东风裕隆按照国家汽车产业政策的要求，通过重组东风杭州汽车有限公司而建立。该项目已于2010年7月29日由国家发改委正式核准。合资成立的东风裕隆汽车有限公司注册资本额为15.5亿元人民币，由裕隆汽车子公司裕隆大陆投资有限公司及东风汽车公司各出资7.75亿元人民币，双方各持股50%。
　　基地位于杭州萧山临江工业园区，总投资规模将达34亿元人民币。项目一期建设规模为年产各类乘用车12万辆和配套的12万台发动机，产品涵盖运动型乘用车、多功能乘用车、轿车及纯电动汽车产品。
　　周文杰说：“合资公司将致力于发展高端自主品牌汽车事业，在生产高端、智慧汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品，着眼全球市场，发展合资双方共同注册和拥有的‘纳智捷’大中华品牌。目前，我们正在集合两岸的优势资源，在产品认证、工厂建设、采购配套体系及营销网络建设、水平事业支持等领域积极开展工作，预计将于今年年内正式注册成立合资公司，2011年年中第一个平台的产品可望正式批量投产并投放市场。”
　　“超越预期”将成为纳智捷品牌经营理念。合资公司希望纳智捷以“超越期待的创新”，让自主品牌成为世界车坛的新典范。
　　“LUXGEN纳智捷”品牌以东风汽车为基石，跨乘用车、商用车、发动机及汽车零部件的积淀，融合台湾造型设计研发与IT科技优势。据介绍，世界车坛普遍采用5~10个计算机进行设计，东风裕隆则以23个计算机、8个镜头，创造了全新的移动价值。
　　与会者普遍认为，合资公司的成立对两岸汽车工业的升级与产业发展将带来深远且重大的影响。