中汽研实时数据发布平台亮相

　　5月4日，“五一”节后的第一个工作日，中国汽车技术研究中心（以下简称中汽研）即在北京向媒体发布了其汽车行业“数据源暨数据发布平台”，并向社会通报了2010年4月份中国汽车产业发展形势。
　　中汽研副主任、新闻发言人张建伟向记者介绍，本着在宏观上为政府决策提供技术支持与服务、为汽车行业提供强大的数据信息服务和为社会大众提供汽车产业发展信息、保障大众的知情权的三大原则，中汽研整合了中心所拥有的几十个数据库中的二十几个数据库资源，于今年年初在北京成立了数据资源中心（AutomotiveDataCenter，简称ADC）。它的主要业务包括车辆生产企业及产品公告、机动车整车出厂合格证、车辆识别代号（VIN）三大信息系统的管理、数据组织及维护，并将为汽车行业大型共用基础数据资源建设服务，提供汽车产业发展信息整合分析与发布。
　　此次发布会上，中汽研主任赵航表示，数据资源中心所提供的数据信息来源于《车辆生产企业及产品公告》、车辆识别代号（VIN）和机动车整车出厂合格证等系统，它们均为国家发改委、工信部、公安部等政府相关部门进行行业和车辆管理的电子政务平台，所发布数据的权威性毋庸置疑。同时，合格证是办理国产机动车注册登记必须提交的法定证明之一，也是机动车生产企业产品生产一致性管理考核的重要内容，由生产企业基于“一车一证”的申报原则上传，反映的是机动车生产企业的实际生产情况；销量则为核销的机动车合格证数量，反映的是市场终端实际销售情况。
　　数据资源中心主任郑继虎介绍，按照国家相关管理法规的要求，每一辆新车下线，企业生产线便会实时自动打印一张机动车出厂合格证，而相关信息也会立即传至位于北京的中汽研数据资源中心。此外，由于该系统数据来源于以上三大信息系统，目前国内所有上了公告的1432家机动车生产企业的所有机动车型，包括摩托车和农用车在内，从生产到销售全过程的库存量都能在数据中心的数据库里得到准确反映。也就是说，中汽研向社会发布的数据将会是及时、准确和全范围覆盖的汽车行业统计数据。
　　根据此次发布的数据，2010年1~4月，由于国民经济持续向好，固定资产投资增长较快，汽车下乡、以旧换新以及购置税减征等优惠政策的延续，国内汽车行业累计分别实现产销585.86万辆和485.90万辆，较去年同期分别增长60.69%和35.19%；同期（截至4月底）在汽车企业和流通环节形成的库存量为99.96万辆，其中乘用车库存量为66.40万辆。
　　在分析细分行业时赵航指出，交叉型乘用车市场增长乏力，货车半挂牵引车市场表现突出。从4月份看，乘用车各类车型产量环比均呈下降趋势，其中交叉型乘用车产量环比下滑幅度较大，MPV车型同比增长幅度最大。此外，4月份中1.6升及以下轿车占轿车销量的份额较2009年总体水平有所下降，政策因素拉动的购买力正在减弱。
　　从价格上分析，4月份5万元及以下乘用车主要为交叉型乘用车，占乘用车销量的23.22%；5万~8万元乘用车主要为自主品牌车型，占比为14.12%；8万~10万元乘用车主要是自主品牌和部分合资品牌小排量乘用车，占比为13.45%；10万~15万元乘用车主要为合资品牌车型，占比为25.73%；15万元以上乘用车主要为合资品牌车型，占比为23.48%。
　　此外，根据报告，4月份在乘用车产量中，自主品牌、日系、欧系、美系和韩系车辆占比分别为45.18%、19.08%、16.98%、11.31%和7.45%；以销量统计，以上各系车辆占比则分别为42.50%、19.40%、18.48%、11.85%和7.77%。
　　赵航表示，中汽研汽车产业形势发布会今后将固定在每月的第一个工作日召开，从下半年开始将发布汽车燃油耗数据和新能源车统计数据；从今年7月起将在月报的基础上增加季度发布会，并且今后将根据企业和社会需求情况决定是否发布周报。