沃尔沃全新技术可将高速公路追尾事故风险降低42%

　　近日，由欧洲28家公司和组织机构联合开展的欧洲主动安全系统操作测试（EuroFOT）研究项目报告最终出炉，沃尔沃汽车公司开发的有效避免追尾和撞车事故的系统获得最高评价。研究结果表明，配备有沃尔沃自适应巡航控制及防撞预警功能的汽车，可有效将其与高速公路上前方行驶车辆发生碰撞的可能性降低42%。
　　沃尔沃汽车公司研发部高级副总裁PeterMertens说：“研究分析结果表明，沃尔沃汽车一直采用世界领先的安全技术，可有效改善日常交通的安全状况，带全自动自助刹车的行人探测安全系统便是佐证之一。在车辆正面60度范围内，一旦行人进入车辆前进路线时系统会提出警告并启动自动刹车系统，以避免撞击行人的事故发生。”
　　本次欧洲主动安全系统操作测试项目所用的沃尔沃车型分析主要采用五种技术解决方案，分别为：自适应巡航控制系统（ACC）、碰撞预警系统（CW）、盲点信息系统（BLIS）、车道偏离警示系统（LDW）、驾驶员安全警示系统（DAC）。
　　其中，自适应巡航控制系统及碰撞预警系统的优势在高速公路上表现的尤为明显，它通过确保与前方车辆保持安全距离以及在与前方车辆发生碰撞前提醒驾驶员并准备紧急制动，有效地将发生碰撞的风险率降低42%。
　　测试报告显示，80%的驾驶员启用自适应巡航控制系统后，行车更舒适、便捷，94%的驾驶员认为该系统使行车更安全。另外，70%的驾驶员认为碰撞预警系统提高了行车安全性。对于其他三种系统的应用，参加测试的驾驶员也都给予积极的肯定。
　　（曹洪磊）