近日，有媒体报道，广州市在2010年亚运会期间投入运营的26辆纯电动公交车，截至目前，这批车辆仅剩下3辆纯在运营，而且这3辆纯电动公交车仅配有2名司机。因为，剩下的这3辆纯电动公交车，目前充一次电仅运营一圈，电池电量便基本耗尽，必须充电才能继续运营。
【点评】这可能是我国新能源汽车发展现状最直接的描述。不管建成多少生产基地，出了多少款新车，销量要达到多少万辆，新能源汽车花团锦簇之下，更多的关注应该是好不好用，在保持好用的前提下可以用多久，这跟电池、电机、整车匹配的技术成熟度息息相关。在这些技术尚不成熟的前提下，谈再多新能源汽车的产业化和市场化也是空中楼阁。 (中国工业报记者 芦丽琴 整理点评)
作者：wz
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