5月11日，为响应中宣部提出的中央媒体应加强对中国品牌的宣传工作要求，由新华网、人民网、科技日报、中国汽车报、中国工业新闻网、安徽电视台、安徽日报等中央和地方主流媒体组成的采访团，来到位于合肥的安徽江淮汽车生产研发基地，通过深入一线采访江淮汽车员工，深入了解了中国品牌江淮汽车自力更生、艰苦奋斗的发展历程。
记者了解到，作为省属地方国有企业的江淮汽车，前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。2014年，江淮汽车销售47.09万辆，实现销售收入400亿元，稳居国内汽车行业前十的地位。公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、专用底盘及变速箱、发动机等核心零部件。
江淮汽车是迄今我国惟一一家没有整车合资企业的汽车制造商，江淮商用车销量位居全国第三位，轻型卡车继续保持行业第二，出口第一；江淮汽车研发技术人员超过3200名；构筑了5层次研发体系，分别在意大利都灵、日本东京设立海外研发中心，国内拥有国家级企业技术中心，是国家火炬计划高新技术企业。公司近几年获国家立项科技项目60项，累计授权专利4307项，鉴定国内领先及以上新产品127项。
江淮汽车国际市场涵盖南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等120个国家和地区，江淮轻卡已连续14年行业出口第一；2014年成功与委内瑞拉签订5239辆重卡出口订单，创下近年来国内重卡出口第一大单。
在此次采访活动中，记者们参观了江淮发动机公司1.5TGDI、6DCT生产线、江淮重卡总装车间、江淮乘用车三工厂冲焊总装生产线；采访了全国劳模、江淮汽车技术中心副主任靳素华，全国劳模刘益顺，江淮汽车质量部“最美汽车人”沈静，商用车研究院院长周福庚，轻型商用车制造公司质量管理部部长王建斌，江淮技术中心瑞风S3的设计总监朱忠华，江淮新能源汽车研究院院长夏顺礼、唐程光，江淮汽车国际公司副总经理张鹏。这些来自研发、生产、销售一线的江淮员工，从不同的工作领域，向记者们诠释了江淮汽车如何通过不断求索、创新、奋斗，终于拥有了自己的设计流程、产品验证方式、质量管控体系、国际营销网络，并在乘用车和新能源汽车实现了历史性的突破，成为名副其实的“中国品牌”企业。
中国工业新闻网将推出此次采访活动的文字、视频系列报道。
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