采埃孚天合在瑞典寒带试车场展示先进安全技术

——双齿轮型电动助力转向(EPS)和主动运动控制(AKC) 。公司首次展示了集成前桥和后桥转向的潜力，在主流原型车上进行概念测试。前桥双齿轮型 EPS 和后桥 AKC 相结合，能给予驾驶者更高级的转向感和操纵性能，并通过减小旋转半径提高了车辆的稳定性和灵活度。

采埃孚集团董事会成员、主管集团市场部和采埃孚天合销售与业务拓展的执行副总裁 Peter Lake 先生评论说：“采埃孚是一家久经市场考验的供应商，在所选技术领域拥有几十年的经验，对车辆安全满怀热情。相关法规日渐严格，我们的业务定位准确，最有能力支持客户步入主动安全和自动驾驶的新时代。”

Peter Lake介绍说，在转向领域，采埃孚天合拥有全套的技术：从柱式驱动 EPS 到双齿轮 EPS 到带式驱动 EPS，应有尽有，服务各类车辆细分市场。其中，带式驱动 EPS 技术的低摩擦性能，是适合自动驾驶的绝佳方案；这项技术可以说树立了行业标杆，其转向感高度敏感精准，获得了客户盛赞。

这次演示也包括在制动方面的一整套电子制动和基础制动技术，包括先进的电子驻车制动(EPB) 和电子稳定控制 (ESC) 等系统。

据悉，采埃孚天合的高动态标准版 ESC、六活塞高级版 ESC 和新一代 IBC 系统都结合了先进的摄像头和雷达技术，从而可以连续积累制动压力，让自动紧急制动系统有优秀的表现。公司正在用超前标准验证这些系统，并为再生型制动开发了不依赖传动系统的变量。

采埃孚天合负责人表示，采埃孚和采埃孚天合相结合的技术将创造更先进的系统，推动车辆的控制和功能达到更高的水平。（美通）

链接：ZF简介

采埃孚(ZF)是世界领先的传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商。采埃孚(ZF)集团于2015年5月15日完成了对天合汽车集团 (TRW) 的收购，目前在全球约 40 个国家共设有约 230 家生产型企业。2015 年集团员工总数约为 138000 人，年销售额预计约达 290 亿至 300 亿欧元(精确数据待最终发布)。采埃孚(ZF)是全球三大汽车零部件供应商之一。