进一步提升售后服务进行本土化研发

　　4月23日，北京国际车展上，一汽大众带来了高尔夫1.2等在内的9款车型。在车展现场，一汽大众销售公司总经理胡咏就媒体关注的公司产能、产品线等问题，接受了记者的采访。
　　中国工业报：由于市场反响热烈，一汽大众产品系列尽管不断丰富，但仍然出现了供应不足并加价的情况，请问一汽大众如何解决这一问题？
　　胡咏：一直以来，一汽大众在造车理念上坚持技术领先、品质制胜、高效环保、低排放，不断丰富产品线，这从此次北京车展上就可以看出：我们参展的9款车型除了高尔夫1.2，其他都是我们现产车型的升级版，其中CC还是作为今年一汽大众投放市场全新的车型。
　　然而资源全线紧张却是我们不可回避的一个问题。从2009年开始，一汽大众就想尽一切办法提升产能，并且在今年2月份良好的市场环境下，我们还下很大决心停产，维修设备、提升产能。这一切都是为了要把一汽大众现有的产能通过挖潜、改造提升到极致。
　　统计显示，今年一季度，一汽大众的产销量增长了近60%，接近20万辆，这也对产能提出了新的考验。因此，除了改造现有产能，一汽大众也在抓紧建设第三工厂。
　　通过近几次的产能提升改造，4~5月份，我们可能会经过一个短暂的生产爬坡期；从6月份开始，这一轮改造所形成的最大产能就会得到释放。换言之，从6月份开始，现在供应特别紧张的一些车型的产能会得到大幅度提升，资源得到一定程度的缓解。
　　中国工业报：SUV市场潜力很大，一汽大众对这方面产品的投放有没有考虑过？
　　胡咏：一汽大众在近些年丰富产品线的同时，也更注重细分车型的开发。未来几年，一汽大众将根据中国市场的变化，适时推出SUV、MPV。
　　中国工业报：一汽大众拥有众多产品，如何定位？
　　胡咏：一汽大众看重每一款产品的细分定位，此次首次展示的CC作为大众品牌的旗舰产品，定位为一款优雅、动感的高级轿跑车，目标人群是追求生活品质，希望张扬个性的高端消费者。而迈腾就定位在事业型，注重驾控感觉的消费人群。但无论产品定位如何，一汽大众一直坚持技术领先。此次展出的9款车型全部搭载了目前世界上最先进的动力总成技术，即高效加环保的DSG变速箱技术。
　　中国工业报：一汽大众如何进一步提升售后服务？
　　胡咏：在产量、销量快速提升的时候，一汽大众高度重视售后服务能力和售后服务质量的提升。长期以来，一汽大众在售后服务有一个品牌理念，严谨就是关爱，所以我们把严谨体现在各个环节。目前，一汽大众根据百万辆规划发展营销网络，其中一个很重要的内容就是提高售后服务能力。这包括售后服务网点的建设，新展厅的建设，如何使网络规划从数量到布局都更加合理，如何缩小消费者的服务半径。希望通过服务技术的改善，流程的改善和对人员培养的加强，使消费者更加满意。
　　中国工业报：一汽大众南方战略的进展程度如何？
　　胡咏：在去年下半年的时候，一汽大众联合上海大众和大众中国，共同推出了南方战略。目前，一汽大众南方战略推行得非常扎实，在南部市场的销量增长了54%，同时在南方的网络数量增长了15%。
　　中国工业报：一汽大众在本土化的研发方面有何进展？
　　胡咏：一汽大众在将近20年的发展历程中，一方面坚持引进世界最先进的车型，包括平台技术；另一方面坚持不懈地根据中国市场的需求，对引进车型进行优化、改造和提升。我们推出的每一款车型也都经历了一个较高程度的国产化过程，也使用户享受到更加优质、廉价的或者合理的售后服务保障。随着一汽大众产品国产化程度的提高，用户备件成本价格将会进一步降低，让更多消费者受惠。
　　中国工业报：配备了新动力TSI加DSG组合后，市场反应如何？
　　胡咏：我们非常欣喜地看到中国消费者对这样一些世界领先汽车技术的理解和追捧，这也是一个成熟市场的标志。以高尔夫为例，由于搭载了TSI加DSG黄金动力组合，高尔夫从上市开始，就一直处于热销状态。
　　目前北京车展展示的CC、迈腾、速腾、高尔夫、宝来等，已经全线加载了TSI加DSG，只是TSI的排量有不同，DSG有6速的也有7速的。未来一汽大众全线产品都会搭载TSI加DSG这样一个组合，同时速腾1.6升的发动机会用来满足另外一部分用户的需求。
　　中国工业报：一汽大众将来在新能源汽车方面有何设想？
　　胡咏：一汽大众是一直致力于建设高效、节能、环保、环境友好型社会的企业。目前我们推出的TSI加DSG黄金组合，能比传统发动机的排放降低15%以上，油耗平均能够降低15%到20%。与此同时，一汽大众也在密切跟踪、积极开发一些新能源车型，或者以节能环保为目的的汽车技术，比如高效、节能、低排放的动力总成技术；力求降低动力输出损失的全动技术，包括变速箱和其他全动技术；降低车身阻力、地面摩擦阻力的技术等，这些都被我们称之为蓝驱技术。对于电动车，一汽大众也在进一步跟踪，会在最佳时刻推出搭载新能源技术的产品。
　　中国工业报：一汽大众是否考虑推出自主品牌？
　　胡咏：作为一家合资公司，一汽大众做的最主要的工作就是整合双方合资伙伴的资源和能力，面向中国市场，为中国消费者打造更适合双方要求的这样一种车。比如说新宝来，在保持了原汁原味的德国技术基础上，在车身、内饰，甚至底盘的调教上，都更适合于中国家庭。包括这次展出的CC，也是在保持了高档、豪华、优雅等轿跑车整体基础水平的同时，根据中国消费者的特点，对它的一些装备进行了合理的调整。
　　今后我们可能会更多地根据中国消费者的需求和喜好，包括根据中国道路的情况来提升我们产品的适应性，满足广大消费者的需求。