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    工信部处罚7家新能源车企
　　2月4日，工信部在官方网站上公布了对金华青年汽车制造有限公司、上汽唐山客车有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、郑州日产汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、南京特种汽车制配厂有限公司、重庆恒通客车有限公司等7家车企的行政处罚书。
　　根据行政处罚书，工信部披露了上述7家车企骗补的事由，并暂停了它们申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，撤销了各家公司不符合规定的车型公告资格，对各家车企给出了2个月的整改期限。
　　这是继2016年12月20日工信部对深圳五洲龙等4家企业作出行政处罚之后，第二次就新能源汽车骗补行为对车企进行追责。至此已经有11家车企因为骗补行为被正式处罚。
　　2017年北京摇号政策出台
　　近日，北京市正式发布2017年小客车指标总量和配置比例通告。其中，普通小客车指标中，个人指标额度相比去年增加2%，营运小客车指标额度配额减少2%，而根据去年年底个人新能源汽车指标申请情况，2017年个人新能源汽车指标或将在4月份发放完。
　　根据通告内容，2017年北京小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。总指标额度与2016年相同，且普通指标额度与新能源指标额度的比例不变。
　　普通小客车指标的具体分配比例，相比2016年进行微调。其中个人指标额度占年度指标配额的92%，共计82800个，与2016年相比，个人指标占总指标额度比例提高2%。而单位指标额度占年度指标配额的比例与2016年相同，仍然为6%，共计5400个；营运小客车指标额度相比2016年减少一半，占年度指标配额的2%，共计1800个。示范应用新能源小客车指标情况与2016年相同。
　　国能、云度获新能源乘用车生产牌照
　　近日，国能新能源汽车有限责任公司和云度新能源汽车股份有限公司两家电动车企业先后获得新能源乘用车生产牌照。加上此前拿到牌照的北汽新能源、长江EV、前途汽车等企业，截至目前，获得新能源乘用车“准生证”的车企已经达到10家。
　　1月25日，国能正式被发改委批准，获得第九张新建新能源乘用车生产企业牌照。
　　据公开资料显示，国能是国能电动汽车瑞典有限公司(以下简称“NEVS”)的子公司，2015年6月成立了国能新能源汽车有限公司和国能汽车技术研发有限公司。公司注册资本24亿元，NEVS持股50%，国研科技集团公司和北京中域绿色投资管理有限公司共持股50%。而NEVS的背景是2012年收购萨博的蒋大龙。
　　国能位于天津的新能源汽车生产基地已经开始建设，一期工厂预计投资43亿元，将于今年6月完工，届时有望投产。
　　1月26日，发改委在网上公示了云度纯电动乘用车产业化项目的核准信息。云度的官方介绍显示，该公司是由四方共同出资构建的新能源汽车生产企业平台。公司于2015年12月4日注册成立，主要从事新能源汽车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务。据悉，云度规划了400亩新能源汽车生产基地，工厂已经开始施工，项目建成后将具备年产8万辆的冲压、焊装、涂装、总装生产能力及相应的试验试制及电池集成组装能力。                                                      　　（本报综合）