前八个月海关进口汽车63.2万辆 同比增长25%

    9月27日，在新华信承办的9月份下半月的汽车政策与市场研讨会上，中国进口汽车贸易公司市场营销部高级经理王存发布了2011年前八个月海关进口汽车情况的报告。
　　王存说，今年前八个月海关累计进口汽车为63.2万辆，同比增长25%；8月份当月海关进口量为8.7万辆，同比增长38%，环比增长10%。当月进口车之所以会出现如此高的增幅，主要原因之一是，为迎接“金九银十”销售旺季，部分厂商增加了进口量。王存提醒说，虽然上半年进口车市场非常火爆，但当前全球经济持续低迷，特别是欧债危机进一步恶化，市场存在着太多的不确定因素，建议进口车经销商密切关注市场变化，随时调整经营策略，以免遭受损失。
　　报告显示：乘用车继续是海关进口汽车的主力车型，占总进口量的比例稳定在98%左右。8月份乘用车进口量为8.4万辆，同比增长38%，环比增长10%。其中，SUV进口量为5.10万辆，同比增长为68%；MPV进口量为0.4156万辆，同比增长82%；轿车进口量为8.40万辆，同比增长1%，市场份额降至34%。
　　依排量计，8月份除了1.5（不含）~2.0L排量的乘用车进口量为1.40万辆，同比减少14%以外，其它排量的进口量都有较大幅度的增加。其中，2.0（不含）~2.5L乘用车的进口量为2.11万辆，同比增长27%；2.5（不含）~3.0L排量的乘用车进口量为2.66万辆，同比增长84%；3.0（不含）~4.0L乘用车的进口量为3.2万辆，同比增长38%；4.0L以上排量乘用车进口量为0.55万辆，同比增长71%。
　　报告还显示，受地震灾害的影响，原产地为日本的进口车份额由年初的28%下降至5月份的10%；而上半年德系进口车的份额快速增长，由年初的45%左右扩展到5月份的58%。此后，原产地为日本的进口车数量的恢复性增长较快，7月份份额达到24%，但8月份原产地为日本的进口车数量环比下降3%，份额也降至22%。8月份英系进口车的份额为8%，环比增加3个百分点；韩系进口车的份额为8%，环比增加2个百分点；德系进口车的份额则回落到43%的正常值。
　　报告还显示，今年前八个月进口量前十名的品牌分别为：宝马（10.45万辆）、奔驰（8.87万辆）、奥迪（4.02万辆）、大众（3.40万辆）、丰田（3.16万辆）、雷克萨斯（3.03万辆）、斯巴鲁（3.03万辆）、现代（2.45万辆）、路虎（2.30万辆）和沃尔沃（2.11万辆）。