图为国机汽车股份有限公司市场营销部高级经理 王存
5月12日下午在北京亚运村汽车交易市场召开的第172期全国汽车信息发布会上,国机汽车股份有限公司市场营销部高级经理王存介绍了4月份全国进口汽车市场的情况,王存表示, 4 月份三大车型进口量均出现下滑,总量低于3月,与2013 年4 月基本持平,调整趋势愈加明显。
数据显示,2015年4月海关汽车进口量为9.09万辆,同比增长24.6%,其中乘用车进口9.09万辆,同比下滑27.7%。从1-4 月累计来看,进口汽车总量为34.89 万辆,同比下滑20.1%,其中乘用车进口34.7 万辆,同比下滑20.0%。
与此同时,进口车销量下滑速度也在增大,根据进口车联席会统计,4 月进口车累计销售7.45 万,同比下滑21.3%,终端AAK下滑幅度有所加大。而前三个月同比增速分别-20.8%、-16.6%和-21.0%。
进口车结构继续向小排量倾斜。王存介绍,2015 年4 月3.0L 以下份额达到92.8%,比2015 年一季度的94.0%略有下滑,比2014 年的90.5%提升2.3 个百分点,其中2.5-3.0L 排量区间超过四成,重夺第一大排量区间份额。3 月份进口车总体市场平均优惠6.9 万元,优惠幅度为10.7%,维持高位。
分车型看,4 月份进口CAR、SUV 和MPV 分别为2.9 万,5.76 万和0.43 万辆,份额分别为31.9%,63.4%和4.7%,SUV 进口量份额延续超过60%的地位,但也出现明显的调整。
4 月单月三大车型进口量均出席下滑,王存表示:“累计来看也仅仅MPV实现1.2%的增长,进口车供给进入全面调整阶段。”
4月份,库存方面压力仍在加剧,行业库存攀升到5.1 个月,远超过去年同期水平。对此王存表示,库存绝对量在减少,但是由于销量的减少,库存深度仍在攀升。
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