安全五星车新添两款自主品牌

　　4月8日，中国汽车技术研究中心在天津公布了2011年度第一批6个车型的C-NCAP（中国新车评价规程）评价结果，长城汽车的长城腾翼C30和广汽集团的传祺成为最新获评五星级的自主品牌车型。
　　该批参评车型共涉及4款A类车和2款B类车，具体评价结果为：东风悦达起亚的起亚秀尔（SOUL）（A类乘用车）总得分43.8分，四星级；北京现代的现代瑞纳（A类乘用车）总得分47.0分，五星级；长城汽车的长城腾翼C30（A类乘用车）总得分46.4分，五星级；上海通用的别克英朗GT（A类乘用车）总得分47.4分，五星级；一汽-大众的大众CC（B类乘用车）总得分47.8分，五星级；广汽集团的传祺（B类乘用车）总得分48.8分，五星级。
　　据悉，为了做好2011年度的C-NCAP评价工作，中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心按照计划和程序，从近两年新上市的乘用车产品中选取了40余款候选车型（包括进口车型）。经过进一步对车型生产、换型、停产情况的了解、分析和确认，初步确定了2011年度第一批评价车型，并于2011年1月11日开始进行评价试验，至3月31日已完成本批次6个车型的评价试验及评分。至此，C-NCAP评价车型总数累计已达124个，测试车辆总数达372个。
　　对本次评价车型的试验结果数据分析可以看到，各项试验平均得分及星级总体处于较好水平，各类安全装备的配置比例也较高。此外，本年度企业自愿申请评价需求增多，希望借此平台反映产品在设计开发中的进步和成果，并把C-NCAP评价得分及星级当作新车销售的一个重要卖点。
　　参加此次测试的两款自主品牌车型，均表现不凡。其中，长城腾翼C30获得五星级评价，显示长城公司在短短的几年时间里就完成了安全设计领域的较大突破；而传祺作为广汽集团的第一款自主品牌乘用车，一出手即获得48.8分的较高分五星级评价，说明自主品牌车型的起点确实在不断提高。
　　根据计划，2011年全年评价车型的数量将不少于20个车型。