新皇冠上市售价26.48万元起

　  8月22日，一汽丰田皇冠官方网站举行了一场别具创意的“云”发布会，全新CROWN皇冠D-4ST2.0T+车型正式亮相，吸引了在线超过100万人次的消费者和媒体的关注。此次发布的全新皇冠2.0T+共五款车型，官方指导价为26.48万~38.98万元。
　　本次发布会是在全CG打造的“T+空间”虚拟演播室内进行的。“走”进发布会现场，仿佛身临其境于现实世界，亦幻亦真。结合3D科幻效果，一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君现场拆装全新皇冠的2.0T+发动机，细致的向消费者解析这款发动机的“四双技术”和“四+”表现。姜君表示，选择这样的发布方式，不仅与一汽丰田践行的年轻化战略一脉相承，也更方便对全新皇冠DST+8AT诸多技术亮点的讲解，而且在发布会中运用的全新技术与这款发动机采用全球最新技术的科技魅力也非常贴合。
　　据了解，全新皇冠全系标配2.0T+双涡管涡轮增压发动机搭配手自一体式8挡自动变速箱（8SuperECT）、S&S智能节油启停系统、多重驾驶模式（NORMAL/ECO/POWER/SNOW）、9个SRS空气囊（仅先锋版为7个）、7英寸（8英寸）+5英寸TFT双屏可触多媒体显示系统、DSC起步辅助控制系统、智能弹起式发动机罩、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定性控制系统、LED日间行车灯等豪华配置。
　　全新皇冠2.0T+搭载了全新动力总成，实现了动力、油耗的全面革新进化。其中，全新皇冠2.0T+发动机搭载四双，即双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)等技术，同级别全面领先。此外，全新皇冠2.0T+发动机还采用了水冷式中冷器，冷却效率高，用时短且大幅提升涡轮的响应灵敏度，与世界首次采用的缸盖一体式双涡流技术一起，减轻涡轮迟滞现象。更重要的是，因为有效防止了涡轮在持续过高温状态下工作，其耐久性和可靠性得到了最大限度的保证。全新皇冠2.0T+还搭载了S&S智能节油启停系统，在城市工况下节油效果可以提升7%左右。同时，这套系统还有启动振动小、声音小以及反应敏捷等特点。
　　“全新皇冠2.0T+搭载了很多丰田首次采用甚至世界首次采用的技术或系统，如果非要选择最大的技术亮点，我认识是它集合了其他车型分别拥有或不曾拥有的各项技术于一身，把诸多先进技术融合好”，姜君在发布会上表示。众多先进技术和配置的保驾护航，成就了全新皇冠的“科技+、动力+、舒适+、可靠+”。0~100km加速7.7秒，百公里综合油耗7.4L，尤其值得称赞的是其中高速连续加速能力，1650转～4400转之间均可保持350Nm强大扭矩的连续爆发能力；还通过技术革新，成功规避机油浪费、延迟机油老化，使其保持在正常消耗的范围内。
　　除了在产品和技术上不断创新、进取，在服务方面也有所升级。全新皇冠2.0T+在延续彰显尊贵特色的“至诚·优享”专属服务的同时，为消费者准备了级别更高的“尊享加倍计划”。记者注意到，在2.5L车型4年或10万公里保修的基础上，将2.0T+双涡管涡轮增压发动机保修延长至6年，进一步提升保修期限。姜君表示，根据目前市场反馈，很多消费者担心涡轮增压发动机在使用4年后故障率会显著提升，一汽丰田制定6年的保修期，一是体现了对产品的信心，二是确实打消消费者的顾虑。
　　“一汽丰田一直在强化年轻化战略，全新皇冠无疑是其中重要一环”，姜君指出，全新皇冠2.0T+就是以更强劲的动力，目标人群定位在30~45岁为主的社会精英人群。全新皇冠2.0T+的竞争对手不仅仅有奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等车型，由于价格有重叠，入门级豪华车型，如奥迪A4L、宝马3系都可能成为其竞争对手。在竞争激烈的汽车市场，姜君对全新皇冠2.0T的市场表现充满信心，暂定的销量目标是每月3000辆。“全新皇冠2.0T+的上市会对2.5L车型销量有正面影响，两个车型最终会形成销量合力，从而提升整个皇冠品牌的影响力”，姜君认为。