车企表示“意见”对自主品牌提出更高期许

    最近几个月来，由“丰田门”引发的全球汽车召回事件频频出现，包括PSA集团、通用汽车、本田汽车等品牌在内的一系列汽车召回，使得汽车产品质量以及售后服务再次成为全行业关注焦点。3月14日，工业和信息化部发布了《加强汽车产品质量建设促进汽车产业健康发展的指导意见》。自主品牌汽车企业有关人士认为，工信部发布的指导意见着重提出了要加强我国汽车产品质量水平，对我国自主品牌提出了更高的期许和要求。
　　近几年，我国自主品牌企业为提高产品质量和售后服务水平做出了不断的努力。记者从吉利汽车公司了解到，吉利汽车进入转型阶段后，在技术体系方面，已从独立自主、大胆创新向自主创新、广泛合作、产学研相结合转型。在采购体系方面，已从本地化、低价格实现了向国际化、高品质、高技术转型。据吉利汽车新闻发言人杨学良介绍，吉利汽车2009年全年销量为32.91万辆，在销售增长的同时，吉利汽车更是加大了提升汽车服务水平和产品质量的软硬件投入。如向市场公布统一的市场指导价格，要求全国授权经销商根据市场指导价格进行销售，并建立400呼叫中心投诉热线，为广大吉利汽车用户提供24小时服务。另外，还通过G-DMS系统对经销商的库存进行管理，并定期对库存车辆进行盘查，按要求进行维修明示并统一进入售后服务管理系统。同时通过售后服务管理系统对维修的车辆进行统计，杜绝修复车辆或库存车辆的不规范销售。另外，吉利汽车还建立了GTAC（吉利汽车技术支持中心），可以通过现场、电话、远程诊断等方式及时帮助经销商解决车辆故障。
　　记者从比亚迪汽车了解到，今年该公司启动了“品牌年”战略，将售后服务品质作为工作重点。据悉，2010年比亚迪汽车将对各服务店进行规范化管理，通过服务站区域间技术支持、售后服务部技术支持以及公司后台本部与核心供应商技术支持，针对全国各服务站不同类型的技术需求，对全国的服务站开展多层次、全方位的技术支持和帮助，保障用户享受到专业服务。