左岸精神 右岸辉煌

　　2010年，奥迪品牌百年华诞，就像世界杯冠军球队有资格在球衣上绣颗星一样，造车历史过百的品牌，也有一道璀璨的光环。在奥迪品牌跨过百年门槛之际，标致却已在百年俱乐部里朝奥迪挥手：欢迎加入。
　　在标致的历史卷宗里，很难找到一个切口。这个品牌涉猎的领域太多，以前管这叫全才，现在叫达人。光赛道成就就要分成两条：一条是赛车的，一条是自行车的。环法赛事近在咫尺，标致是生产自行车的鼻祖，岂有不参加之理？关于赛车，到手的奖杯比参加的赛事还要多。标致品牌对金属有一种天然的敏感和偏好，从汽车到摩托车再到自行车，从夹鼻眼镜的弹簧到外科手术器械。
　　能够在200年创业史和100多年的汽车制造史里保持独立运作姿态的品牌，到今天已经所剩寥寥，标致就是其中之一，其历史精华浓缩在两个词汇里——“技术+趣味”。
　　作为中国的汽车消费者，即使还没有感受到HDI、BB1这类标致现在很拿手的柴油技术、纯电动或新能源技术，也可以轻松享受到207/307/408的安全技术，底盘炼制调校以及更耐久的组装品质。
　　好多朋友都可以从标致车身上体会到一些法式生活和文化。比如307两厢简洁精致的尾部，就好像在大街上辟出一条普罗旺斯式的寂寞小径——很少看到车辆抢行泊车带、违反交规，体现着法国式的高雅。
　　但这并不是惟一的角度，比如207两厢就像从某支山脉里刚刚飙车归来，至于在巴黎Velizy设计中心浸泡过的408，它的沉稳气质属于当地典型的温和海洋性气候。而且巴黎是世界上首个对城市自然资源——树木进行保护的城市，这种意识也许是促成标致与法国/巴西开展环保项目合作的原因。包括408，标致90%的车身材料都是可回收利用的环保材料。
　　法国人希望生活带点质感，这种质感也可以说成是情趣。比如标致觉得汽车只向前开太单调，还应该可以“向上开”——1926年巴黎车展上标致展出了首款“敞亮透光”的车型——今天汽车上常见的天窗。因此，可以说标致是开创汽车天窗的鼻祖。3年后，标致201用上了折叠式织物软质车顶。1934年，标致601成为使用ECLIPSE折叠硬顶技术的始发车型。
　　百年老店，卖的不仅是产品还有文化。文化与产品就像标致的左岸与右岸，在法国人的浪漫情怀中，只有精神达到了一定的高度，产品才可能成功辉煌。