德国当地时间9月13日上午，两年一届的世界著名车展之一——第64届法兰克福车展正式开幕。
作为世界上最具影响力的车展之一，本届展览会吸引了包括大众、戴姆勒、宝马、通用、菲亚特等在内的众多国际汽车巨头，以及巴斯夫、博世、霍尼韦尔、博格华纳、电装等零部件企业参展。展会上，各家汽车企业纷纷利用展览机会，集中展示了各自最新的成果，众多首发新车也正式露面，开启了一场恢宏的汽车盛宴。
德国汽车的主场
法兰克福车展是全球历史最悠久、展览规模最庞大的车展之一，每年吸引超过两千余家的展商参展，参观人数达百万人左右。坐拥主场优势的德国汽车巨头，当之无愧地成为本届车展的主角。大众、戴姆勒、宝马、奥迪均单独占据了一个个巨大的展厅，各家展出车型也达到数十款之多。
大众集团将旗下所有品牌集中起来，占据了展场里最大的一个展厅。此外，大众旗下的保时捷、斯柯达、西亚特、布加迪、宾利等品牌均有新车展示，大众汽车还在展场全球首发了大众小型车系列中的UP概念车。
在奔驰展厅，梅赛德斯-奔驰汽车旗下多款全球首发车型盛装亮相，其中包括奔驰B级豪华运动旅行车、奔驰概念车F125、数款奔驰AMG跑车和smartforvision概念车。
奥迪馆则展示了奥迪强大的创新技术，包括展示奥迪5款新车，即AudiA5、A8的混合动力版、代表奥迪最新技术和实力的R8SpyderGT、AudiUrbanConcept；宝马集团推出了宝马6款新车，包括BMW1er、BMWM5、6erCoupé、MiniCoupé、i3概念车和i8概念车。
长安集团成惟一参展的中国企业 相比德国本土汽车企业的强势登场，美系和其他国家的汽车制造商的展出规模相对较小。通用汽车在本届车展上单独展示了欧宝品牌，显示了其进一步强化欧宝品牌在欧洲市场形象和地位的趋势；而菲亚特则第一次联合克莱斯勒集中展示。另外，被吉利集团收购的沃尔沃汽车也以强大阵容参展，并推出了代表该品牌未来设计方向的新款You概念车。
在本届法兰克福车展上，长安集团今年成为惟一亮相的中国汽车企业，尽管展台面积不大，但长安汽车展出了全新的即将量产的逸动EADO。
电动车成主流 今年的法兰克福车展上，尽管各大车企展出最多的依旧为传统动力车型，但国际汽车巨头对电动车的重视达到新的高度。展馆现场，汽车制造商们纷纷推出了自己的电动车产品，并将纯电动车视为未来汽车发展的重要方向。据了解，在今年法兰克福车展上亮相的众多纯电动车型已具备量产条件。
本届法兰克福国际车展的组委会还首次设立专门的电动车展厅，以展示电动汽车的技术和未来。该展厅不仅集中展示了各大汽车制造商的纯电动车产品，还展出了包括博世、西门子等在内的传统零部件制造商开发的电动车部件产品，以及包括巴斯夫、采埃孚、IBM和其他一些机构组织参与电动车研发项目的成果。
展馆现场，奔驰汽车不仅展示了smart纯电动车型，还展示了和巴斯夫一起研发的纯电动概念车型smartforvi鄄sion。另外，大众展出了纯电动的E-up，欧宝推出了纯电动概念车RAKe，其他一些车企在自己的展厅均有纯电动车型的展出。
值得注意的是，由于法兰克福车展的展馆之间间距较大，在通往各个展馆的路上，一些整车企业将推出的纯电动车型作为接送参观者的交通工具，其中包括雪铁龙、欧宝、奔驰等品牌。从这些可让参观者直接体验的电动车型来看，纯电动车在技术上已十分成熟，特别是在整车的动力、行驶路况及外观设计、生产工艺上，已和传统动力的车型并无多大区别，可以说实现量产已经水到渠成。
在法兰克福车展期间，由德国汽车工业协会等单位共同主办的电动汽车代表大会将举行，来自相关企业和行业的代表将集中探讨未来纯电动车发展的产业化问题。 (
本报记者 曾才豪
自德国法兰克福摄影报道)
作者：wy
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