首届“中国梦·中国车”中国品牌汽车巡展圆满落幕

    9月1日，为期3个月的首届“中国梦·中国车”中国品牌汽车巡展，在完成最后一站山东莱州站活动后圆满落下帷幕。由中国汽车工业协会主办，旨在大力弘扬中国汽车品牌，宣传、展示中国品牌汽车60年来辉煌成就的本届巡展活动，得到了自主品牌厂商和各巡展城市的大力支持和积极参与。
               
    3个月时间，巡展在连云港、马鞍山、芜湖、合肥、洛阳、新乡、郑州、济宁、潍坊和莱州10座城市掀起了一股“看中国车、买中国车”的热潮。巡展所到之处，受到当地市民和广大汽车消费者的广泛关注和热烈欢迎，不仅对自主品牌汽车影响力和知名度提升产生了巨大推动作用，而且在各地掀起不小的购车潮，并成为当地一道靓丽的风景线。
               
    展示成就
    近两年，中国汽车市场进入微增长平台期，尤其是以北、上、广为代表的一线城市已经或陆续推出各种限购、限行等举措，使一级市场发展出现疲态。与此相反，二三级市场则呈现持续增长势头，国内外厂商纷纷加大投资、开发、运营力度，把目光投向颇具潜力的二三级市场。正因为如此，本次面向二三级市场的巡展得到了一汽集团、长城汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、华晨汽车、东风风神、东风裕隆、广汽传祺、北汽集团、吉利汽车等自主车企的大力支持和积极参与，各车企都针对各地特点拿出了最具代表性和竞争力的车型，一方面是为了展示自身品牌和产品的实力，另一方面也是为了迎合当地消费需求。这不仅让当地百姓更深入地了解了如今自主汽车的发展成就与水平，也使不少人以实惠的价格买到心仪已久的爱车，由此圆了自己多年的汽车梦。据不完全统计，每站每天都有上百辆的成交订单。
                
    由于今年恰逢中国汽车工业60周年华诞，因此，展示这些年来中国汽车工业的发展成果成为本届巡展的一大亮点。
    60年来，特别是近十几年来，中国汽车市场和汽车工业快速发展，已快步跨入汽车产销大国行列。尽管在创新能力、核心技术的自主研发等方面仍与世界先进国家存在一定差距，在产学研的结构上还没有形成科学有效的链条，但中国品牌汽车无疑已取得长足的进步和辉煌成果。
    在“中国汽车工业辉煌60年”图片展区，上百张图片展示了中国汽车品牌也从无到有、从小到大、从弱渐强，实现长足发展的辉煌历程，展示了60年来中国品牌汽车产品在科技与创新、性能与价值等方面取得的发展与成就，也展示出各届国家领导人对汽车工业的关怀与支持，让更多的人增强了对国车的信心。
    搭建平台
    纵观当今中国，各种各样、大大小小的汽车巡展已有不少，但由行业协会主办还是第一次，这也使本届巡展独具特色。逐步打开政府采购渠道，拓宽企业与城市合作平台，创新市场营销模式，创办中国品牌汽车展示营销网络，把中国品牌汽车巡展活动做稳做实，为中国车创造良好的发展环境发挥积极作用，是中汽协举办本届巡展活动的核心任务。
    巡展每到一处，都受到当地政府的高度重视，他们把巡展看作发展本地汽车产业、提升当地经济发展、扩大汽车市场影响力的重要契机，积极向汽车厂商展示当地的地域和经济发展特色与优势，介绍当地汽车市场现状及未来发展规划，并为汽车厂商提供宽松的发展政策和优厚的待遇条件，以支持车企和当地汽车市场的发展。
                  
    作为本届巡展首站城市的连云港市相关负责人在首站举行的《中国品牌汽车与城市发展战略研讨会》上指出，“希望借助这次盛会推动连云港市港口、产业、城市三体联动，推动区域消费市场繁荣，促进区域产业资源集聚；希望广大汽车生产厂商多关注连云港，来连云港投资兴业。”洛阳市政府办常务副主任朱晶莹在洛阳站开幕致辞中也明确表示，“作为河南省及中原城市群的副中心城市，重要的工业城市和优秀旅游城市，首批中国创新型试点城市，如今汽车消费已成为洛阳人民大众的一种时尚消费，也给洛阳汽车销售和售后服务及汽车配件、汽车用品带来了蓬勃发展。真心希望和欢迎汽车厂商到洛阳投资兴业。”
    巡展期间举办的以企业品牌推介、企业与城市战略合作等为主题的一系列推介、研讨、洽谈会，为汽车厂商与当地政府相关部门沟通、洽谈，寻找商机提供了条件，这使巡展真正成为沟通城市与车企持续合作发展的沟通平台和桥梁。
    精彩纷呈
    作为中汽协举办的首届自主品牌汽车巡展，主办方围绕“中国梦·中国车”这一主题，力求以多姿多彩的形式吸引各地观众，为自主品牌汽车提供最好的展示平台。因此，巡展期间组委会举办了包括研讨会、推介会、主题论坛和试乘试驾等多种形式的活动。
               
    “试乘试驾”活动板块的最大亮点是专门开辟了针对政府采购的公务员试驾专场，目的在于通过亲身实车体验和优惠团购政策，号召政府机关树立带着购置中国品牌车的消费理念，帮助企业打通政府采购渠道。而以企业品牌推介、企业与城市战略合作等为主题的推介、研讨、洽谈会，则为城市与汽车企业的持续合作发展搭建了沟通桥梁。
    不同凡响
    这次由中国汽车工业协会主办的中国品牌汽车巡展得到了各大中央媒体和各巡展城市媒体的广泛关注与持续报道。参与报道的有中央媒体，也有地方媒体；有网络媒体，也有平面媒体；有电视媒体，也有广播电台。网络媒体包括新华网、新浪网、搜狐网、腾讯、凤凰、网易、中国新闻网、人民网、MSN网、优酷网等，平面媒体包括新华社、人民日报、经济日报、中国汽车报、中国证劵报、中国交通报、中国消息报、华夏时报、汽车商报、工人日报、中国企业报汽车周刊、中国消费者报、中国贸易报、科技日报、北京晚报、京华时报、环球时报、科技日报、第一财经日报、中国工业报、中国商报、北京青年报、中国质量、中国信息报、上海汽车报、21世纪报、汽车纵横杂志等，电台包括中央人民广播电台、中央电视台、北京电视台、北京广播电台等。而各巡展城市的主要媒体更是进行了持续跟踪报道。
    媒体的广泛关注，反映出社会各界和媒体对中国自主品牌汽车的强烈关注与支持。
    中国汽车工业协会展览部主任、巡展组委会副秘书长申跃生说，举办“中国梦·中国车”中国品牌汽车全国巡展活动，旨在推进国家支持中国品牌汽车发展的长远战略，实现中国创造强国的目的。为此，中国汽车工业协会将把推动中国品牌汽车的发展作为长期工作去抓，不断总结、探索推动中国品牌汽车发展的新途径。相信在中国品牌汽车生产企业和各巡展城市以及新闻媒体的大力支持下，中国品牌汽车全国巡展活动一定能够持续下去。