中国品牌MPV又添一个2星车

　　中国工业报记者 赵三明
　　9月2日，2016年度C-NCAP第三批车型评价结果在天津发布。本批发布共涉及6个车型，其中1个A类乘用车、1个B类乘用车、3个SUV和1个MPV。
　　具体评价结果为：东风日产新蓝鸟（A类乘用车），总分56.1分，5星级；长安福特金牛座（B类乘用车），总分55.4分，5星级；富士重工斯巴鲁XV（SUV），总分50.9分，4星级；华晨宝马X1（SUV），总分56.6分，5星级；吉利博越（SUV），总分58.2分，5星级；华晨金杯750（MPV），总分30.7分，2星级。
　　中国工业报记者注意到，自2015年下半年实施2015版C-NCAP规则以来，总计5批发布共37个车型中，共有6个车型的评价结果为3星（含3星）以下，其中除了1个获得3星级评价的韩国品牌SUV车型外，其余皆为中国品牌车型。在几款获得低星级的中国品牌车型中，4个为MPV车型，1个为SUV车型。加上本次的华晨金杯750，在2015版规则下已经出现了1个1星级车型和1个2星级车型，皆归自MPV麾下。低星级车型集中出现在中国品牌MPV之中，背后的原因值得深思。