7月6日,东风汽车公司发布消息,2011年上半年,共计销售汽车150.5万辆,同比增长12.48%,完成全年目标的51.9%,实现“时间过半、任务过半”,为全年经营目标的完成奠定坚实的基础。其中,乘用车实现销售109.7万辆,同比增长17.13%;商用车实现销售40.8万辆,同比增长1.64%。东风自主品牌汽车实现销售61.85万辆,同比增长15.3%,占今年上半年总销量的41%。
据悉,围绕推进东风公司“十二五”发展战略,近日东风公司梳理、调整、补充了公司总部现有机构和职能,突出了东风总部在“十二五”期间的战略定位,即成为集团战略决策中心、集团运营管控中心、和谐东风建设推进中心。
同时,东风公司正着力推进“大自主战略”。根据战略部署,东风的“大自主”乘用车计划在“十二五”时期达到180万辆至200万辆的规模,并明确规划了以东风自有品牌、与台湾裕隆合作品牌、合资自主品牌为主的三个层次的战略安排。其中,东风自有品牌乘用车将围绕两个主战场——东风风神和东风小康,以及两个辅助战场——郑州日产和东风柳汽展开,2015年将实现120万辆规模;东风裕隆高端华系车品牌纳智捷2015年将实现20万辆规模;东风合资自主品牌将在东风日产、神龙公司、东风本田等全方位展开,2015年将达到40万辆规模。
据悉,东风公司“十二五”时期的总体发展思路是:围绕“一个目标”,突出抓好“两项重点任务”,着力提升“五个方面能力”。
一个目标即是做强做优,成为“国内最强、国际一流”汽车制造商。公司经营规模在高质量、可持续发展的基础上,向500万辆迈进,经营质量保持行业领先,事业结构更加优化,企业综合实力、自主创新能力、国际竞争力、可持续发展能力、抵御风险能力显著提高。
两项重点任务包括,一是要加快转变发展方式,把结构调整优化作为加快转变发展方式的主攻方向,促进业务结构向主营业务、核心业务集中;向自主方向、高附加值方向、掌握战略资源方向、节能环保方向调整;向价值链两端延伸,提高业务附加值。促进产品结构向自主品牌、节能与新能源汽车、高附加值和关键总成方向调整。促进市场结构向新兴市场和国际市场方向调整。要继续优化老基地的业务基础和竞争力,促进新老基地协调发展。二是要加快自主发展步伐,始终把自主创新能力建设作为增强公司核心能力的重中之重,进一步加大投入,完善软硬件建设;完善体制机制,调动创新活力;活用内外资源,突出关键,重点突破。把发展自主品牌事业作为公司科学发展和提高国际竞争力的中心任务,加速实施乘商并举的自主品牌发展战略。进一步做强做优商用车事业,提升品牌形象,巩固领先地位。加速做强自主品牌乘用车事业,进一步加大资源投入力度和支持力度,尽快实现新的事业突破。
五个方面能力包括着力提升国际竞争力、自主创新能力、国际化运营能力、人才竞争力、和谐发展能力。 (周 密)
作者:wy
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