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首届中国优秀汽车工业设计评选“最美中国车”乘用车获奖车型

作者: wz 发表时间:2018-04-27 18:35
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                             “最美中国车”评选结果揭晓
  乘用车系
  东风本田杰德  广汽丰田致炫  东风雪铁龙C4L  上海大众野帝
  广汽本田第九代雅阁  华泰路盛E70  奇瑞艾瑞泽7  东风裕隆纳智捷5Sedan  
    东风悦达起亚新K5  东风标致301
  商用车系
  宇通云端旅行车ZK6122HQBA  海格KLQ6122HAE  厦门金旅凯歌一层半客车  安凯尊荣AK9 
    东风新天龙  南京依维柯超越  东风股份御风  福田蒙派克S  一汽解放2013款J6 
    江淮帅铃Ⅲ
  (排名不分先后)


  乘用车获奖车型

        首届中国优秀汽车工业设计评选——“最美中国车”
                               东风本田杰德
  杰德黑色的进气隔栅配合底边的镀铬条使得更具有运动气息。大灯组采用双LED光源大灯,同时使用双透镜配置。侧身腰线依旧呈现出整车的运动风格。车尾D柱的“S”曲线设计独特,富有时尚感。“L”形尾灯采用LED设计,既增强了识别度也能具有良好的视觉效果,相连的镀铬装饰条与车头遥相呼应。车内设计是杰德的亮点,提供5座和4+α设计两种布局可选。在4+α形式下,第二排座椅可以通过“V形滑轨”前后调节,提高乘坐舒适性。

         首届中国优秀汽车工业设计评选——“最美中国车”
                               东风标致301
  东风标致301车型是标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型,它秉承师法自然的造车理念,运用自然元素,融入标致品牌最新的“风中水滴状”发动机盖造型、“风蚀雕塑”式流畅车身曲线、涟漪式C形尾灯、流水环绕式立体座舱的设计,迎合中国消费者的审美观念。该车车身侧面采用双腰线的设计,为车辆注入了力量感。另外,东风标致301车尾整体层次感分明,尾灯内部结构与腰线相连,细节之处显露出这款法系车的“巧妙”元素。

         首届中国优秀汽车工业设计评选——“最美中国车”
                              东风雪铁龙C4L
  法系车一向在外形上都不落俗套,C4L也不例外,富于运动特质的前脸造型、造型犀利的大灯,融入镀铬前格栅的人字形雪铁龙车标,都显示出设计师的独具用心。C4L的外观细节设计也同样值得玩味,比如它的腰线就分为了多段,显得很有层次感。而LED日间行车灯和大灯下橙色灯眉的引入也会增加C4L以后在大街上的回头率。即便是轮圈上,雪铁龙的设计师们也将其设计成类似飞机螺旋桨的形状,看上去颇为动感。

         首届中国优秀汽车工业设计评选——“最美中国车”
                              上海大众野帝
  野帝最明显的变化是针对中国消费者的审美习惯进行了一些改进,将之前颇为复古又带着几分幽默感的前脸大大修改了一番,个性化稍微弱化,但更适合大部分国人的口味,显然是对中国消费者的需求做了很多研究的。野帝的车身轮廓既有硬派越野车的强健风格,又融入了厢式车的实用性,车身上使用了不少镀铬件,使它看上去更气派,也更精美。除了B柱是与车身同颜色喷漆外,其余几个柱都是黑色抛光漆,这让侧窗看上去更大。

         首届中国优秀汽车工业设计评选——“最美中国车”
                            广汽本田第九代雅阁
  全新第九代雅阁并没有完全沿用北美版车型的设计,而是针对国内市场进行了本土化改进,这是第九代雅阁的最大亮点。广汽本田将中华美学魅力融入世界经典车型,从犀利的大灯中折射锋芒,从饱满的线条中感受力量,即使放之未来,也足以领先时代。
  广汽本田为中国消费者注入了独有的镀铬装饰,前脸宽厚的镀铬装饰条很有亮闪的感觉,显得更加时尚,后部的镀铬装饰条与牵连相得益彰,嵌入式的镀铬排气管也很有档次。LED日间行车灯也是消费者近来很追捧的一项时尚配置,不仅如此,新雅阁还配备了双LED大灯。

          首届中国优秀汽车工业设计评选——“最美中国车”
                              华泰路盛E70
  路盛E70是华泰进军轿车市场的又一款重量级产品。该车外观设计圆润大气,中网进气隔栅设计得十分巨大,给人很强烈的冲击感,再加上网格状的隔栅是在豪华车上的学习和再创新,大大提升了车辆档次。该车大灯为透镜结构,底部经过熏黑处理,让整体灯组显得更加有纵深,提升了立体效果,科技感比较强。整车线条从前脸到车尾一气呵成,正应了那句广告词“简约而不简单”。腰线由低到高从发动机盖开始延续到尾部,增加了车辆动感。

           首届中国优秀汽车工业设计评选——“最美中国车”
                                奇瑞艾瑞泽7
  艾瑞泽7的整体外观基本传承了α7概念车的设计风格,整体造型流畅,完全突破了奇瑞其它车型的设计风格,体现的是协调、平衡的美感。贯穿前脸的是艾瑞泽7引以为傲的U-Face时尚镀铬前格栅,整体造型有着十分强烈的向前冲刺感,配以全镀铬设计,使前格栅造型充满时尚元素。犀利的下扰流裙设计,富有张力的同时让整车造型更为年轻。艾瑞泽7的尾部造型与车前方遥相呼应,简洁、流畅,层次鲜明;微微翘起的鸭尾式设计十分性感,呈现了犹如跑车般的运动感。镶嵌反射片贯穿式后保险杠,其凹槽加上黑色包围、隐藏式的排气管,都让这种动感的氛围得以充分体现。


         首届中国优秀汽车工业设计评选——“最美中国车”
                            东风裕隆纳智捷5Sedan
  纳智捷5中网标志附近的镀铬装饰传承了纳智捷家族式的设计元素,与大7系列车型相类似。下方的修饰显得更为大气,大幅倒梯形组成的空间为前脸增添不少张力,立体感浮现,大灯被上方的LED灯组点缀得十分醒目。下方雾灯处的线条锋利,镂空的设计让形如一把弓箭的区域凸显出来,增添不少杀气,细节之处的设计颇为用心。从侧面看车头后方的线条平缓舒展,延伸至车头处突然急转直下,犹如水银泻地般,不带一丝冗余。

         首届中国优秀汽车工业设计评选——“最美中国车”
                             广汽丰田致炫
  创新和本地化是致炫的代名词。前脸借鉴了京剧中将军脸谱的设计写意手法。车标两侧延伸至保险杠两端的大跨度亚光线条,如胡须般向腮边贲张,配合与前保险杠镀铬亮饰条底边一起,勾勒仿佛出一张硕大的梯形大嘴,极富个性和侵略感。广汽丰田致炫侧面线条也更加流畅,车顶的过渡更加平缓,隐藏式的C柱设计个性十足。致炫的尾部设计也丝毫没有老款的影子,C字形状的尾灯也凸显个性时尚,不过相比前脸的硬朗,尾部的设计要圆润了不少。它是一看就能给你留下印象的精致小车。

         首届中国优秀汽车工业设计评选——“最美中国车”
                           东风悦达起亚新K5
  单纯的用时尚或动感之类的词语,并不能很全面的诠释K5Nu新款在设计方面的表现。它的设计更像是未来可能会出现的设计手法,只不过东风悦达起亚将前端的理念提前实现了。
  作为K字辈的第一款车型K5新款依旧延续着老款所具备的动感与时尚。虎啸式中网是起亚家族化设计后最为统一的必备设计,镀铬外框则将这个标识物表现的更加突出。精致的C柱设计是新K5与其他车型不同的地方所在,遛背式设计也让尾部线条看起来更有轿跑车的元素。一条镀铬饰条由车头一直延伸至车尾,这种设计在其他车型上基本没有看到过,这也使得新K5独特的设计理念显得更加精致。

作者:wz

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