“燃气轮机驱动的LNG运输船”方案获得认证

　　通用电气海事公司和大连船舶重工集团有限公司日前宣布，二者联合开发的“燃气轮机驱动的LNG运输船”方案已获得了原则性批准（AIP），认为该设计是有别于传统动力系统创新设计。此项认证由劳氏船级社颁发。
　　上述三家公司于2013年底宣布开始进行基于燃气轮机动力的LNG船联合开发，之后迅速展开联合开发设计，并通过了船级社的AIP的审核。通用电气海事公司有关负责人说，“获得了AIP，我们现在就可以开始转入整体系统的详细设计，并且增强客户在采购燃气轮机驱动的LNG运输船的信心。”
　　这种新型LNG运输船设计将使客户在船舶生命周期拥有较低的运营成本，更好的环保表现以及更高的可靠性。采用通用电气海事公司的燃气轮机将使LNG运输船满足日益严苛的环保法规，降低船东和运行方的运营费用。
　　“我们非常高兴地看到这一里程碑式的进展，希望双方在此基础上，继续优化设计，最终为客户提供可靠、环保、高效的解决方案”。大连船舶重工集团有限公司LNG项目技术负责人羊维瓒评价道。
　　英国劳氏船级大中国区船舶业务总裁薛茂根表示，劳氏船级社致力于与相关领域领先企业就船舶领域的前沿技术和应用进行合作。该项目的AIP认证工作，再次彰显了其在船舶领域的开拓创新精神和勇于接受新观点、新技术的理念。