7月16~25日，由中国和平利用军工技术协会主办，国家国防科技局新闻宣传中心、工业和信息化部软件与集成电炉促进中心承办的“国防科技工业军民融合发展成果展”在北京农展馆举行。
在本次展会上，“海洋石油981”深水半潜式钻井平台、我国首艘LNG船、“科学号”海洋调查船等一批海事界赫赫有名的高端大型海洋装备悉数亮相。据了解，中国船舶工业集团公司（以下简称中船集团）作为这批产品的设计及建造者，第一次向公众整体展示其近年来在军民融合发展方面所取得的成就。
军民融合渊源深厚
7月21日，在国家国防科技局新闻宣传中心主办的“国防科技工业军民融合发展成果展新闻媒体通气会”上，中船集团办公厅新闻处处长徐锦玲介绍了本次参展的总体情况，以及中船集团推进军民融合发展的典型案例和成功做法。
徐锦玲表示，就船舶工业而言，中船集团很早就实现了军民融合发展，也可以这样说，中国船舶工业本身就是因军而生、因民而兴的。1865年，我国建立起最早的军工企业——江南机器制造总局，也就是中船集团旗下江南造船的前身。在诞生之初即成为中国军民融合发展的企业先锋，肩负起“既要强军更要富国”的使命，生产的产品不仅包括我国的第一门炮、第一支步枪、第一艘蒸汽动力军舰、第一艘潜艇等军用产品，还炼出了我国的第一炉钢，制造出我国第一台机床、第一台万吨水压机等重要的民用产品。150年过去了，江南造船还继续在军民融合中不断发展壮大，为我国的国防建设和国民经济发展输送着不竭的动力。
改革开放后，根据邓小平同志做出的“中国的船舶要出口，要打进国际市场”的指示，船舶工业又成为了我国第一个“军转民”走向世界的行业。所以说，中船集团在军民融合发展方面，是有着深厚的历史渊源和血脉传承的。
由于本质属性相同，军品、民品的技术基本同源，船台、船坞等造船设施基本通用，建造工艺、流程基本相同，生产理念基本相似，技术人员为同一批人员，船舶行业的军民融合具有鲜明的“深度融合”特征，军民转换障碍最少，且呈现着典型的“双向融合”特质。依托深厚的军工技术积累，中船集团民船发展神速，已在短短14年间发展成为世界最大的造船集团，并使我国造船业成功登上了世界第一的制高点，成为我国极少数在世界大型装备制造业中拥有竞争主导地位的产业；民品以出口为导向，与国际先进造船技术、标准、规则、规范全面接轨，反哺军品、“以民养军”，使中船集团的军工核心能力得到极大强化，促使我国海军装备建设能力不断增强。
实现军民互通互融 目前，中船集团的民品产值已占到总产值的80%左右，旗下大部分企业达到了“能军能民”的要求，而且，近80%的产品实现了军民两大领域开放共享，互通互融，初步形成了“军民融合深度发展”的格局。
其中，以“海洋石油981”深水半潜式钻井平台、“海洋石油118”FP鄄SO为主力的海洋石油开发深海舰队，就是将军工领域的船型优化、动力与推进、特种结构、声隐身、信息集成、特种建造工艺及船舶信息化制造等技术引入产品建造，其研发成功为我国实施南海开发战略、维护海洋发展权益发挥了重要作用。2010~2014年，该系列产品年销售收入均超过20亿元。
“科学号”海洋科考船的成功研发和建造，利用的也是军工领域技术，如重要的海洋测量装备综合集成、全船低噪音和电磁兼容技术。这一融合成果对相关行业产生了巨大的带动作用，项目产生的直接经济效益累计已达15.6亿元。
海洋救助船建造，利用的是军工舰船直升机保障技术，在船上设置了直升机起降平台和机库，实现了海空立体快速救助。
豪华客滚船建造，充分利用了军工领域船体建造技术、精度控制技术、模块化造船技术、关键系统及设备的安装工艺及调试技术、高效焊接技术，满足了人们不断发展的海上旅游的需要，同时，实现了国内建造同类型船“零”的突破，还带动了相关材料工业、装潢工艺以及有色金属工艺等的发展，极大促进了国民经济的发展，并对加强海军建设和国防建设起到了积极的推动作用。
中船集团在国内率先将军用声呐技术转化为民用医疗超声诊断设备，自主开发的“海鹰B超”，为我国医用B超的普及和提高我国医疗卫生领域的超声诊断水平做出了积极贡献。
中船集团目前处于成长期的军转民项目——“智慧海洋”工程，是典型的军、警、民三方融合项目。这一项目将海军综合电子信息系统技术向民用涉海行业进行转化，全面应用于民用海洋信息服务领域，同时，进一步应用于包括远洋捕捞、海水养殖、海上航运、船舶建造、航空保障、油气开采、滨海旅游等相关行业。据悉，“智慧海洋”这一概念在国内是首次提出，工程建成后预期辐射2000万涉海产业人口，信息增值服务及产品价值规模将超过500亿元。
除了技术、产品、能力的融合，中船集团2013年还积极将军民“深度融合”向资本层面推进，打造了中船防务这一“沪港军工第一股”。2013年、2014年，中船集团以旗下广船国际为平台推动军工资本上市，整合收购了旗下华南地区最大的现代化造船企业龙穴造船、优质军工资产黄埔文冲以及民营资产扬州科进船业，实现了军工资本证券化的重大跨越。
向“深度融合”迈进 事实上，军民融合深度发展，在发达国家早已蔚然成风，美国“军民兼容”、俄罗斯“军转民用”、日本“寓军于民”，军民融合已经成为各国“综合国力竞争”和“军事竞争”的一种新趋向。今年的十二届全国人大三次会议，习近平总书记强调，要将军民融合发展上升为国家战略，今后一个时期，军民融合发展的目标，就是要加快形成全要素、多领域、高效益的军民融合深度发展格局。鼙鼓催征，中船集团已经做好了向“深度融合”迈进的准备。
徐锦玲指出，今后，中船集团将紧紧抓住建设海洋强国、“一带一路”、《中国制造2025》等一系列国家战略实施带来的历史机遇，坚定履行富国强军使命，勇当海洋强国建设先锋，在技术、能力、资本、人才等更多层面体现出推动军民深度融合、引领行业发展的能力。在技术创新上，要在行业内率先推动“智能制造”，实现带动民用工业发展的目标；在人才队伍建设上，要加快培育科技大师步伐，打造行业领军人才，最终实现“军”、“民”人才的相互输送；在资本市场，要大力推动军工资本上市，最终实现经济发展成果共享；对新“参军”的民企，要做好“老兵”带“新兵”的工作，最终实现互相促进、共同成长。未来两年，中船集团将有更多的军工技术成果在民用领域转化落地，同时也将积极推动尖端民用技术产品的军事应用，为国民经济建设和国防建设做出新的贡献。
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