唐山是一座有着厚重历史底蕴的城市，是一座浴火重生的不屈英雄之城。而唐山工业博物馆见证了唐山近现代工业文化历程，体现着唐山的深厚文化底蕴。
中国（唐山）工业博物馆功能定位为唐山工业博物馆总馆，从城市工业发展切入讲述近代工业，区别于其他专业博物馆，对已有博物馆具有导引作用。充分展示唐山工业历史文明，深度挖掘唐山工业精髓，并在展示展馆功能的基础上，开设餐饮、休闲娱乐、互动体验等区域，将休闲与文化融为一体。
中国（唐山）工业博物馆由位于大城山西路的原城市展览馆及其周边环境、整体规划改造而成，占地面积110亩，场馆面积6000多平米。此建筑系修旧利废，始建于上世纪30年代，其中灰色外墙的四栋建筑是日伪时期的弹药库，2010年整体改造曾获得国际最佳公共建筑设计大奖。
园区以“一轴、两区”为具体实施方略。一轴为：唐山百年工业之路文化长廊。两区为：室内七馆文博体验区和室外景观艺术区。 七馆文博体验区为，“工业之星”展演中心、“工业之路”文明馆、周学熙”会客厅、“金达”音乐吧、“茅以升”数字馆、“汉斯·昆德”生活馆、“詹天佑”实践馆。
在园区入口处，街心绿化带前有一座主题为“中国第一台蒸汽机车艺术装置”的雕塑，是以1881年我国唐山机车车辆厂工人建造的“龙号”机车为原型，寓意博物馆是展示工业历程也是纪念工业历史的窗口。正是这经过唐山工人努力后建造的第一台机车，拉响了中国铁路运输史上的第一响汽笛。
“龙号”机车是中国第一台蒸汽机车，工人们在0-3-0型的轻型蒸汽机车两侧各刻一条龙，把它称作“龙号”，机车车长18英尺（约合5.5米），只有三对动轮而无导轮和从轮。
1881年的唐山，出现了近代史难得一见的奇景：在唐山矿区到胥各庄码头的铁路上，长长的运煤车不是用蒸汽火车头牵引，而是用骡马。而这条中国人修建的第一条铁路——唐胥铁路，也被人戏称为“马车铁路”。
当时并非没有蒸汽车头，而是朝廷觉得这冒着黑烟的大块头是不祥之物，皇室认为“机车直驶，震动东陵”会破坏风水，于是蒸汽汽车头就变车了骡马拉着火车走。
沿着展馆间的小路行进而入，中间是茂密的草地，草坪上设置休闲座椅，展馆两侧伫立着为唐山工业发展做出巨大贡献的标志性领军人物雕塑，沉浸自然、亲近自然、释放压力的同时感受唐山工业的发展，能够在城市活动中感受到工业发展的时代精神与文化气息。
作为主展馆，“工业之路”文明馆以视频演示、实物展示、图片回顾、互动体验等综合展示形式，从城市工业发展切入讲述近代工业，系统全面的展现唐山近代工业、唐山现代工业发展历程及唐山努力建成环渤海地区新型工业化基地的建设成果。
“金达”音乐吧利用厚重的工业符号，融合现代音乐时尚元素，营造舒适餐饮空间，馆内设有机器人服务员。在这里，随处飘扬着优雅的音乐，满眼工业复古的格调，彰显着记忆的年轮。
"茅以升"数字馆，主打VR动感体验，用VR来演绎工业经典，戴上VR眼镜，身临其境的感受唐山各大产业的盛况。
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