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恩福(中国)总裁黄鸣曦:聚焦新能源汽车、清洁能源 研发和生产线将引入中国

发表时间:2023-12-05 15:57
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  中国工业报记者 余娜
  受益新能源汽车和氢能产业的迅猛发展,恩福(中国)在华持续扩大产能。
  “恩福旗下业务主要分为汽车工业和通用工业。其中,汽车工业占比75%,通用工业占比25%。新能源汽车和清洁能源将是中国未来最快的增长点,相关的技术与产品是恩福布局的重点。”在近期落幕的第六届中国国际进口博览会(简称“进博会”)上,恩福(中国)总裁黄鸣曦接受中国工业报记者专访时表示。
恩福(中国)总裁黄鸣曦(受访者供图)
  聚焦新能源汽车和清洁能源
  第六届进博会的展台上,恩福展示了多款新能源配套的零部件,并发布一款全新产品——电磁阀柱塞。
  据了解,电磁阀是用于调节液体或气体流量的机电装置。恩福电磁阀柱塞拥有成熟的产品设计,采用精密模具成型的橡胶硫化工艺,经过测试验证,气体密封性能强,能够满足电磁阀严格的性能要求,确保持久运行,可广泛应用于空气悬架空气供给单元气体分配阀、热管理系统压力平衡减压阀、燃料电池喷氢阀、ABS/EBS电磁控制阀、变速箱气阀、多功能智能按摩座椅气动执行阀等。
  “电磁阀柱塞是恩福专为中国汽车市场,尤其是新能源汽车市场所投入的全新产品,预计2024年将在无锡工厂投入生产。我认为该产品的未来市场还是非常大的,因为从整个汽车市场的发展情况来看,乘用车电动化的趋势不可阻挡。”黄鸣曦强调。
  在第五届进博会上,恩福主要聚焦新能源汽车的解决方案和产品。而在第六届进博会上,其新增了清洁能源相关的解决方案和技术。尤其在氢能方面,展示了很多燃料电池相关产品。
  “我们在考虑卡车这类大型商用车的应用时,认为氢能源的可能性是非常大的,所以对氢能源密封件投入了大量的资源。”黄鸣曦表示,未来恩福也会再与两家母公司日本NOK株式会社、德国科德宝集团一起配合研发生产。“中国客户的发展非常迅速。从长远来看,我们也在考虑将研发技术引入到国内,进一步加大在中国的清洁能源相关产品的研发和生产,更加贴近中国市场与客户,快速应对需求。”黄鸣曦强调。
  以某款应用于氢能产业链的密封垫为例,2024年,恩福将把母公司的研发端引入到国内。尽管目前这一市场需求还在逐步发展中,但恩福依然希望在研发初期就跟客户站在一起。目前,已有客户对该产品的小批量样品试用表示满意,未来双方可能会进行更多尝试。
  除新能源汽车和清洁能源外,恩福同样十分看好中国的机器人市场。“可24小时运行的机器人,更需要耐磨、耐久、耐高温和高压;有些机器人的工作速度非常快,还需要在短时间内精确定位,所以对密封圈内部压力的要求非常高,这些都是机器人密封行业的难点。”黄鸣曦透露,“这恰恰是恩福的强项,也是我们未来产品布局的重点。”
  持续扩大在华投资及产能
  2023年,恩福在华投资不断加码。
  8月,恩福(中国)再次在无锡工厂加投两亿建设全新的研发中心和生产厂房,这是一个集销售、研发、生产于一体的综合建筑,占地23110平方米,建筑面积24630平方米。按照规划,预计在2024年年底全部竣工。
  “我们非常看好中国市场。恩福的产品在中国市场仍有很大的发展空间,因此要进一步扩大产量,提高无锡工厂的生产能力。与此同时,首个技术中心的建立,将进一步增强恩福的技术研发能力。目前,我们的研发力量还分散在德国和日本,未来希望能把最先进的技术带到中国,为更多的中国客户提供‘不止于密封’的技术解决方案和战略支持。”黄鸣曦说。
  谈及近期颁布的全面取消外资准入限制,黄鸣曦表示,这是中国更加开放的信号,对大环境是一个利好。对于恩福而言,其实在这个信号之前已经加大在华投资。“当然市场开放以后,国家营商环境的稳定与规范管理,将会是企业着重关注的重点之一。” 黄鸣曦补充道。
  恩福(中国)是由全球两大技术集团——拥有80多年历史的日本NOK株式会社和170多年历史的德国科德宝集团在华投资建立,产品广泛运用于汽车工业和通用工业。目前在华拥有三大生产基地,分别位于无锡、长春和太仓。
 
编辑:李芊诺
责编:汪黄任
审核:张永杰
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