中国工业报记者 余娜
今年全国两会期间，全国人大代表、海马集团董事长景柱带来了《关于在海南大力发展氢燃料电池乘用车的建议》《关于推动海南自贸港保险业先行先试的建议》等5项建议。
“氢能能量密度高，应用场景广泛，适合作为可再生能源发电的储能介质。”景柱认为，经过多年发展，海南已具备开展氢燃料电池乘用车示范运营的条件。
景柱建议，一是将海南纳入燃料电池汽车示范城市群。海南既具岛屿特点，又是国际旅游消费中心，具有推广氢燃料电池乘用车的地理优势和目标人群，十分适合纳入燃料电池汽车示范城市群开展推广。
二是加大政策和资金支持，鼓励本土企业积极参与氢燃料电池乘用车全产业链的研发和生产。
三是由政府统筹，整合社会资源，在海南东西南北中率先建成五个大型“绿色能源中心”，集谷电绿电充电换电、谷电绿电制氢加氢、谷电绿电储能储氢削峰填谷等多功能于一体。每座“绿色能源中心”占地约200亩，可满足1万台新能源汽车需求，以环岛旅游公路驿站为依托，在产业链上下游打造新能源汽车产业新业态。
在《关于治理“恶追”金融不良债权的建议》中，景柱还建议，应限制资产管理公司在二级市场转让金融不良债权的类型和规模；限定金融不良债权二级市场受让主体；禁止金融不良债权在二级市场再次转售；将“恶追”金融不良债权的幕后黑手列入“黑恶势力”进行打击。
编辑：李芊诺
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审核：张永杰
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