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嫦娥四号再次唤醒“复工” 玉兔二号实现“双四百”突破
文章来源 : 中国工业新闻网 发布时间 :2020年03月20日 17:46分享到:

  

  3月19日,中国工业报记者从中国国家航天局探月与航天工程中心获悉,经历14天的月夜后,嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车再次“复工”,分别于3月18日23时38分和7时30分自主唤醒,进入第16月昼工作期。

  2020年3月1日20时06分,“玉兔二号”月球车顺利完成第十五月昼的科学探测工作,进入月夜休眠。第十五月昼期间,月球车根据探测规划路径进行移动,按计划组织开展了有效载荷的开机探测工作,红外成像光谱仪对巡视区月表目标矿物组分进行就位探测;全景相机对月表三维光学成像;中性原子探测仪开展中性原子的能量通量及成分等要素进行测量;测月雷达对巡视路线上月球次表层、月壤及月壳浅层结构进行探测。

  嫦娥四号着陆器于3月2日4时完成月夜设置,进入第十五月夜休眠期。着陆器在第十五月昼期间工况正常,有效载荷月表中子及辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪按计划开机工作,地面接收科学探测数据正常。

  科研人员在第十五月夜对接收到的探测数据进行科学分析,规划了第十六月昼行驶路径和探测任务。

  目前,嫦娥四号着陆器和”玉兔二号“月球车设备运行状态良好,各项指标正常。在第十六个月昼,“玉兔二号”月球车将沿规划路线向北偏西方向行进,通过全景相机成像、红外光谱分析等手段,勘测地形地貌、分析月表物质。嫦娥四号着陆器将开展月背低频射电天文探测和月球环境探测研究,获取更多科学数据。

  截至3月18日24时,“玉兔二号”月球车已在月背存活440天,持续刷新月球车在月球表面存活时间的纪录。(余娜)

  

编辑 : 余娜
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