近日，中国机械工业联合会发布2022年中国机械工业百强，安徽全柴集团以营业收入55.18亿元（居百强71位）再次荣登百强榜单。

　　近年来，全柴集团在党委书记、董事长谢力为首的班子领导下，深入贯彻新发展理念，在不断巩固传统动力市场之外同时坚持创新发展。在全柴集团“十四五”规划中，全柴提出走多元化的高质量发展之路，保持发动机主业的市场竞争力，还要抢抓先机，在新能源领域形成核心竞争力。据了解，基于细分市场，全柴已布局混动、氢发动机和清洁能源、氢燃料电池等新能源技术。同时，全柴增程项目、P2、P1+P3等混动项目已量产，氢燃料电池系统也已进入样车验证阶段。

　　同时，全柴集团持续进行技术改造，采用高端数控机床和机器人进行加工，建立高水平的装配线进行装配，并进行严格的产品检测和试验，保证了产品质量，提高了产品水平。现在，全引桥集团的柴油机可与国内外知名品牌媲美。

　　柴油机主要用于为汽车、工程机械配套。多年来，全柴一直秉承着“用户需要什么，用户想要什么，全柴就研发什么，真心实意为用户考虑”的研发理念，持续深入经销商、用户一线走访调研，了解用户心声，并紧跟市场需求进行产品结构调整，为用户开发真正的优质动力。

　　比如，在国六阶段，全柴推出了极致性价比的全柴Q平台产品，包括Q23A、Q23、Q25\Q25N、Q28，最大扭矩覆盖240—450Ｎ·m。同时，全柴还聚焦细分市场多元化的动力需求，持续技术研发创新，不断丰富产品布局，推出了满足高端动力需求的H平台智威动力，包括H20、H30、H33、H40多款产品，最大扭矩覆盖320-800Ｎ·m，以及面向汽油机市场的G平台博悦动力，均获得了整车企业和终端用户的青睐。

　　智威动力H25发动机采用与整车协同一体化的开发策略，是全柴联合里卡多、天内所、博世共同开发的国六2.5升、四气门发动机。目前，智威动力H25已在江淮、福田奥铃、福田时代、徐工轻卡等整车企业的多款中高端车型上进行搭载，并且凭借其过硬的产品实力，在市场上获得了良好的表现，并且受到终端用户的广泛好评。近日，在“2022中国源动力”活动中，智威动力H25-170E60型车用国六柴油发动机获“口碑先锋”称号。

　　2022年在柴油机行业整体下滑30%的情况下，全柴产品全年销售35.8万台，位居全国同行业第三，进入内燃机行业第一方阵。行业内市场占有率9.5%，同比增长1.3%，增幅为行业最高。

　　进入2023年，全柴集团领导班子表示，认真学习深入贯彻党的二十大精神，加快高质量发展步伐，提供优质高效节能的动力装备，在1月18日召开的2023年度全柴动力股份有限公司营销工作会议上，谢力提出，全年产销柴油机42万台，为社会主义现代化强国建设作出更大贡献。（徐文 龙辉）

编辑：李芊诺

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